News Hungama
কলকাতা, 10 মে, 2022 খবর: শ্রীতমা চিনা
2022 মার্সিডিজ-বেঞ্জ সি-ক্লাস আজ ভারতীয় রাস্তায় নতুন গতি নিয়ে আসার জন্য প্রস্তুত। জার্মান ব্র্যান্ডটি কিছুক্ষণের মধ্যেই নতুন প্রজন্মের W206 C-Class-এর দাম ঘোষণা করবে এবং এটি প্রতিটি দিক থেকে পূর্ববর্তী প্রজন্মের মডেলের তুলনায় অনেক বেশি আধুনিক। এটি পূর্ববর্তী মডেলের থেকে আকারে দীর্ঘ এবং প্রশস্ত এবং মাটি থেকেও বেশ উঁচু।
বাহ্যিক অংশে পিছনে টানা cab-rearward রয়েছে যেটি অন্য একটি রূপ এনে দিয়েছে। সি 200 এবং সি 220 ডি-তে Avant Garde লাইনের সাথে C 300d-এ বনেটের পাওয়ার বুলজ এবং AMG ট্রিম এটিকে এখনও পর্যন্ত সবচেয়ে সেক্সি এবং সবচেয়ে জমকালো C-ক্লাস করে তুলেছে। নতুন সি-ক্লাসের দৈর্ঘ্য 65 মিমি এবং হুইলবেস 25 মিমি, এবং এটি তার পূর্বসূরির চেয়ে 7 মিমি উঁচুতে বসেছে। এটি বহির্গামী মডেলের চেয়ে 10 মিমি চওড়া।
এটি নতুন মার্সিডিজ-বেঞ্জ সি-ক্লাসের কেবিন যা এস-ক্লাস শৈলীর আরও অভিব্যক্তিপূর্ণ। নতুন 11.9-ইঞ্চি উল্লম্ব টাচস্ক্রিন অবশ্যই ম্যাগনাম ওপাস এবং এটি দেখার মুহুর্তে আপনাকে S-ক্লাসের কথা মনে করিয়ে দেয়। এটি NTG 7-এর উপর ভিত্তি করে MBUX-এর সর্বশেষ প্রজন্ম পায় এবং এটি একটি সংযুক্ত গাড়ির সাথে একগুচ্ছ অ্যাডভান্সড ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম (ADAS) বৈশিষ্ট্য যেমন সক্রিয় ব্রেক সহায়তা এবং সক্রিয় পার্কিং সহায়তা। 12.3-ইঞ্চি ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারটি ‘S’ থেকে একটি সোজা লিফট দেখায়। নতুন সি ‘কার-টু-এক্স’ নামে একটি বৈশিষ্ট্যও পেয়েছে, যা গাড়ির একটি সামাজিক নেটওয়ার্কের মতো, যেখানে MBUX সহ মার্সিডিজ গাড়ি একে অপরের সাথে যোগাযোগ করতে পারে এবং রিয়েল-টাইম ভিত্তিতে তথ্য শেয়ার করতে পারে।
টপ-স্পেক C 300d এছাড়াও মার্সিডিজের স্মার্ট ডিজিটাল লাইট পায় যা আলোর জন্য 1.3 মিলিয়ন পিক্সেল পর্যন্ত ব্যবহার করে এবং ট্রাফিকের দিক অনুযায়ী কনফিগার করা যায়। প্রিমিয়াম বার্মেস্টার সাউন্ড সিস্টেম, অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং, একটি কানেক্টেড কার টেলিমেটিক্স স্যুট যা মার্সিডিজ মি অ্যাপ, ওয়্যারলেস চার্জিং, ওয়্যারলেস অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো, এবং হয় আলেক্সা বা গুগল হোম ইন্টিগ্রেশনের সাথে কাজ করে এই সেগমেন্টের গাড়ি থেকে আপনি অন্যান্য আরাম উপভোগ করতে পারেন।
মার্সিডিজ-বেঞ্জ ইন্ডিয়া সি-ক্লাসে তিনটি ইঞ্জিন বিকল্প অফার করবে। C 200 পেট্রোল, C 220d ডিজেল এবং সবচেয়ে শক্তিশালী ইঞ্জিন, C 300d। অফারে পেট্রোল ইঞ্জিনটি 1.5-লিটার ইউনিট, এবং ডিজেল মিলটি 2.0-লিটার ইউনিট। এছাড়াও, তিনটি ইঞ্জিন বিকল্পই EQ বুস্ট সহ একটি ইন্টিগ্রেটেড স্টার্টার জেনারেটর (ISG) পায়, যা একটি উল্লেখযোগ্য 15 bhp অতিরিক্ত শক্তি এবং 200 Nm পর্যন্ত অতিরিক্ত টর্ক প্রদান করে।
